Der historischen Donaubrücke Mautern wurde eine Behelfsbrücke versprochen, die jedoch aufgrund hoher Kosten nun offiziell vom Land abgesagt wurde.

Stattdessen wird ein Fähr-betrieb geprüft, der Fußgänger, Radfahrer und landwirtschaftliche Fahrzeuge transportieren soll, aber nicht für den Autoverkehr zugänglich ist.

Autofahrer müssen die St. Pöltner Brücke acht Kilometer stromabwärts nutzen.

Die Sanierung der denkmalgeschützten Brücke wird drei Jahre dauern und 98 Millionen Euro kosten.

Das Land plant ein Mobilitätskonzept für die Zeit der Sperre und will im Herbst weitere Details zur Sanierung bekannt geben.

Kritik äußert Verkehrslandesrat Udo Landbauer am Bund, der keine Förderungen für das Projekt bereitstellt.

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